Verladetechnik
Als Gesamtanbieter im Bereich der Verladetechnik bietet Günther Tore umfassende Lösungen für Logistikzentren, Lagerhallen, Werkstätten und andere Betriebsgebäude. Unser Produktportfolio umfasst Verladerampen, Planen-Torabdichtungen, Vorsatzschleusen, Industrie-Sektionaltore, Automatik und zusätzliche Sonderausstattungen. In Verbindung mit unserem hervorragenden Kundenservice ist es uns dadurch möglich optimale Lösungen für Ihr Betriebsgebäude anzubieten.
- Verladerampen
- Planen-Torabdichtungen
- Vorsatzschleusen
- Industrie-Sektionaltore
- Automatik
- Zusätzliche Sonderausstattung
Ihre Vorteile
Verladerampen
Verladerampe mit Klappkeil (SL)
Die elektrohydraulische Verladerampe mit Klappkeil der Serie SL ist eine klassische und typische Lösung für die Automatisierung des Lade- und Entladevorganges. Beim Drücken und Halten der Steuerungstaste hebt das elektrohydraulische System die Verladerampe in ihre oberste Stellung an und der Klappkeil wird automatisch ausgeklappt. Danach senkt sich das Plateau unter seinem eigenen Gewicht sanft auf die Fahrzeug-Ladefläche und bildet eine Brücke für die Flurförderzeuge.
Verladerampe mit Vorschub (TL)
Die elektrohydraulische Verladerampe der Serie TL wird bei der Bedienung von Fahrzeugen mit maximaler Beladung eingesetzt. Der Teleskopmechanismus der Verladerampe ermöglicht die Einstellung des Vorschubs je nach Auslastungsgrad des Fahrzeuges sowie eine genaue Positionierung der Lippe auf dem LKW. Der bis zu 1000 mm verlängerte Vorschub gleicht den Abstand zwischen Fahrzeug-Ladefläche und einem vor der Ladebrücke laufendem Tor aus. Dies garantiert eine maximale Wärmedämmung der Lagerhalle. Der 1000 mm lange Vorschub wird auch bei der Verwendung von Eisenbahnzügen oder Fahrzeugen mit Seitenverladung eingesetzt.
Modelle unserer Verladerampen
Modell S
Die Verladerampe Modell S ist dank ihrer einfachen Montage nach Abschluss aller Bauarbeiten das populärste Modell. Das Fehlen des Gestells ermöglicht es, die Verladerampe des Typs Modell S für die Modernisierung alter Verladestellen zu verwenden.
Vorteile des Modells:
- Montage nach Abschluss aller Bauarbeiten
- Unterfahrbarkeit
- kostengünstig
Modell W
Im Gegensatz zum Modell S verfügt das Modell W über eine Rahmenkonstruktion, die der Verladerampe zusätzliche Robustheit verleiht. Der Brückenrahmen wird seitlich und hinten am Vorabrahmen auf einem Niveau mit dem Fertigboden angeschweißt.
Vorteile des Modells:
- Montagefreundlichkeit
- Montage nach Abschluss aller Bauarbeiten
- Unterfahrbarkeit
Modell C
Die Montage der Verladerampe Modell C erfolgt vor dem Ausgießen des Fertigfußbodens. Der Brückenrahmen bzw. Randwinkel verfügt über spezielle Anker zur Ausrichtung der Verladerampe. Höhenbereich für die Ausrichtung von bis zu 100 mm. Der selbsttragende Rahmen wird einfach in der Grube fixiert und bietet eine schnelle und leichte Montage.
Vorteile des Modells:
- Möglichkeit der Ausrichtung der Verladerampe
- Montagemöglichkeit vor dem Vergießen des Fertigfußbodens
- Unterfahrbarkeit
Modell B
Der Basisrahmen der Verladerampe Modell B stellt eine geschlossene Box dar. Das ermöglicht die Montage in der ersten Bauphase. Das Box-Modell spart Montagekosten und -Zeit, da die aufwendige Grubenvorbereitung entfallen kann. Das geschlossene Gestell verhindert das Eindringen des Betons unter die Verladerampe, wo sich die Hauptmechanismen befinden.
Vorteile des Modells:
- Keine aufwendigen Grubenvorbereitungen
- Montage in der ersten Bauphase
- Unterfahrbarkeit
Vorteile unserer Verladerampen
Robuste und zuverlässige Konstruktion
Die Oberfläche der Verladerampen besteht aus hochfestem Tränenblech aus Stahl, das bis zu 60 kN (6 Tonnen) standhält. Die Stärke des Stahls beträgt 6/8 mm für die Verladerampen der Serie SL und 8/10 mm für die Serie TL.
Verhinderung von Verformung und Spurrillen
Die verstärkenden Stahlunterzüge an der Unterseite des Plateaus verhindern die Bildung von Spurrillen und Verformungen unabhängig vom Reifentyp der Lieferwagen.
Betriebssicherheit
Die beiden Haupthubzylinder in der Standardausstattung der Verladerampe garantieren Schutz vor Querverwindung bei unbeabsichtigter Abfahrt des Fahrzeuges während der Verladearbeiten.
Sicherer Klappkeil
12 Paar Scharniere verbinden den Klappkeil mit dem Plateau der Verladerampe (Typ SL) und maximieren die Festigkeit der Konstruktion.
Zusätzliche Sicherheitselemente
Die spezielle verstärkende Zugstange in der Konstruktion der Verladerampe (Typ SL) verteilt die Traglast zwischen dem Querträger und der Rückseite der Verladerampe bei unbeabsichtigter Abfahrt des Fahrzeugs und garantiert somit maximale Zuverlässigkeit und Sicherheit der Anlage.
Langlebige Beschichtung
Die Beschichtung mit der Zweikomponentenfarbe und die Vorbehandlung der Metallteile mittels Kugelstrahlen gewährleisten einen sicheren Korrosionsschutz des Produktes. Für unsere Verladerampen gelten 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung.
Bewährte Qualität
Die hundertprozentige Endprüfung jedes Produktes auf einem speziellen Prüfstand garantiert den zuverlässigen Betrieb der Anlage vor Ort. Vor dem Warenausgang werden alle Systeme der Verladerampe in 10 Betriebszyklen auf ihre Funktion getestet.
Einfache Reparatur
Die Bolzenbefestigung des Querträgers vereinfacht den Austausch dieses Elementes im Falle einer Beschädigung.
Planen-Torabdichtungen
Die Planen-Torabdichtungen mit rückfederndem Rahmen helfen dabei, eine optimale Temperatur in der Lagerhalle und im Fahrzeug aufrechtzuerhalten, starke Temperaturschwankungen zu verhindern und komfortable Arbeitsbedingungen für das Personal während des Lade- und Entladevorgangs zu schaffen. Der Einsatz von Torabdichtungen minimiert Wärmeverluste und senkt somit die Heizkosten. Die Torabdichtungen von Günther Tore werden am Gebäude oder am Rahmen der Vorsatzschleuse montiert. Eine große Auswahl an Breiten- und Höhenmaßen (von 2000 mm bis 4500 mm) ermöglicht die Bedienung von Transportmitteln mit unterschiedlichen Abmessungen.
Planen-Torabdichtung Serie DSF
Bei der Herstellung der Planen-Torabdichtungen der Serie DSF werden hochfeste und langlebige Materialien verwendet.
Die vorderen 3 mm starken PVC-Planen mit Bewehrung sind verschleißfest und bieten hohe Reißfestigkeit. Beim Parken decken sie den Fahrzeugaufbau dicht ab, sorgen für die nötige Wärmedämmung und schützen die Ladung vor Temperaturschwankungen und Niederschlägen.
Das eloxierte Aluminiumprofil des Rahmens korrodiert nicht. Dies verleiht der Konstruktion langfristig eine gute Optik.
Vorteile unserer Planen-Torabdichtungen
Bruchschutz
Der rückfedernde Rahmen schützt die Torabdichtung vor Brüchen bei fehlerhaftem Parken. Dank mobiler Gelenkarmen zwischen dem vorderen und hinteren Rahmenprofil kann die Konstruktion zusammengerückt und dann in die Ausgangsstellung zurückgebracht werden.
Schutz vor Beschädigungen
Die versteckte Befestigung von PVC-Planen schützt den Fahrzeugaufbau vor Beschädigungen beim falschen Andocken. Das Fehlen von Schrauben an der Vorderseite der Frontprofile verhindert Korrosionen und sorgt für eine attraktive Optik.
Schutz der Transportgüter
Das flexible Dach mit einem Neigungswinkel von 10 ° sowie ein spezielles Design der vorderen Profile sorgen für gleichmäßiges seitliches Ablaufen des Wassers bei Regen. Diese Lösung bietet den Transportgütern Schutz vor Niederschlägen.
Einfache Montage und niedrigere Reparaturkosten
Die PVC-Ummantelung zwischen den vorderen und hinteren Rahmenteilen besteht aus drei separaten Elementen, was die Montage der Torabdichtung vereinfacht und die Reparaturkosten im Falle einer Beschädigung verringert.
Vorsatzschleusen
Die Vorsatzschleusen von Günther Tore werden häufig bei Umrüstungen bestehender Verladestellen oder in Situationen, in denen die Fahrzeuge schräg zur Lagerhalle geparkt werden müssen, eingesetzt. Die Montage der Vorsatzschleusen in verschiedenen Winkeln zum Gebäude (45º, 60º, 90º, 120º, 135º) sichert ein ungehindertes Andocken des Fahrzeuges auf engerem Rangierplatz. Auf Kundenwunsch kann die Vorsatzschleuse mit einer Podesthöhe von 900 mm bis 1400 mm hergestellt werden. Unsere Vorsatzschleuse wird vor der Lagerhalle oder Werkstatt montiert und bildet eine eigenständige Verladestelle. Die Verlagerung der Vorsatzschleuse vor das Gebäude ermöglicht es, innerhalb der Halle Platz zu schaffen und den gesamten Nutzraum in Anspruch zu nehmen. Die Verkleidung der Vorsatzschleuse mit Trapezblech oder Sandwichpaneelen schützt die Verladestation vor Niederschlägen und schafft komfortable Arbeitsbedingungen für das Personal. Für eine bessere Wärmedämmung ist es empfehlenswert, an der Vorsatzschleuse eine Torabdichtung der Serie DSF zu montieren.
Ausführungsvarianten
Verkleidung mit Trapezblech
Eine Verkleidung mit Trapezblech schützt die Verladestation vor Niederschlägen und Wind, reduziert das Geräuschniveau und schafft gute Arbeitsbedingungen während des Lade- und Entladevorgangs.
Verkleidung mit Sandwichpaneelen
Die Paneelstärke von 45 mm gewährleistet eine optimale Wärmedämmung. Ihnen stehen die Oberflächentypen S-Sicke und Microlinierung zur Auswahl.
Vorteile unserer Vorsatzschleusen
Schnelle und einfache Montage
Dank der Fertigteil-Konstruktion muss die Vorsatzschleuse nicht verschweißt werden. Die Montage vor Ort erfolgt schnell und komfortabel. Erleichtert wird die Montage durch ein Montage-Set mit Haltern, vorgefertigte Verkleidungsteile (angepasst an die Größe der Schleuse) und vorgefertigte Bohrungen.
Intelligente Konstruktion
Zwei Spannseile im oberen Teil verleihen der Konstruktion eine zusätzliche Robustheit und Standfestigkeit. Das Dach mit einer Neigung von 5° nach vorne sorgt für gleichmäßiges Ablaufen des Wassers bei Regen.
Vielfältige Farbpalette
Für die Verkleidung der Vorsatzschleuse können verschiedene Farben aus der Standard-Palette gewählt werden, um sie einheitlich mit dem Gebäude zu gestalten. Weitere Informatonen zur Farbpalette finden Sie in der Broschüre für Verladetechnik.
Erweiterte Standardausrüstung
Im Standard-Lieferumfang sind die Einfassungen in der Farbe der Verkleidung und eine Regenwasserrinne an der Vorderseite der Vorsatzschleuse enthalten. Seitliche Ablaufleisten leiten das Wasser von der Vorsatzschleuse ab und schützen die Verladestelle vor Niederschlägen.
Standfeste Basis
Standardmäßig werden für Überladebrücken ab einer Länge von 3.000 mm zusätzliche Heckstützen geliefert, um die Stabilität der Konstruktion zu gewährleisten. Für Überladebrücken mit einer Länge von 2.000 und 2.500 mm sind die Heckstützen optional erhältlich.
Zusätzliche Ausstattung für Verladerampen
Vielfältige zusätzliche Ausrüstungskomponenten schützen die Anlage vor Beschädigungen und helfen, den Verladevorgang so bequem und sicher wie möglich zu gestalten.
Das Sortiment für die Zusatz-Ausrüstung umfasst:
- Einfahrhilfen
- Gummipuffer
- Montage- und Schutzplatten
- Rampen-Lichtausrüstung
Seitenabdichtungsset SSK
Das Seitenabdichtungsset SSK und die hintere Abdichtung RS dichtet den Raum zwischen der Überladebrücke und der Grube zuverlässig ab, wodurch Heizkosten gespart und der notwendige Temperaturausgleich und das Mikroklima in der Lagerhalle aufrechterhalten werden.
Sektionaltorpositionsgeber SDP
Der Sektionaltorpositionsgeber SDP kontrolliert die Position des Torblattes und blockiert automatisch die Bewegung der Überladebrücke, wenn das Sektionaltor geschlossen ist. Die Verwendung dieses Zubehörs verhindert die Beschädigung des Sektionaltors infolge von unbeabsichtigter Betätigung der Überladebrücke.
Einfahrhilfesystem WG
Das Einfahrhilfesystem WG besteht aus verzinkten oder gelb lackierten Stahlrohren, die dem Fahrer des LKWs beim Andocken des LKWs unterstützen. Die Einfahrhilfen gewährleisten ein präzises Andocken des Fahrzeuges an die Verladestelle.
Gummi-Anfahrtspuffer
Gummi-Anfahrtspuffer dämpfen die Stoßbelastung beim Andocken des Fahrzeugs am Verladeterminal und schützen das Gebäude, die Überladebrücke und den LKW vor Beschädigungen.
LED-Eckladeleuchte
Die LED-Eckladeleuchte mit drehbarem Tragarm lässt sich leicht an der Innenseite des Tores montieren und beleuchtet den hinteren Teil des Fahrzeuges, was die Geschwindigkeit und Sicherheit bei Verladearbeiten erheblich erhöht.
Downloads
Broschüre - Verladetechnik
Verladetechnik, Überladebrücken, Verladerampen, Planen-Torabdichtungen, Vorsatzschleusen
Broschüre - Industriesektionaltor ProPlus & ProTrend (kurz)
ProPlus, ProTrend, AluPro, AluTrend, AluTherm
